京雄高鐵第一標,天業通聯拔頭籌!

2018-09-28


2017年4月1日 ,中共中央、國務院決定在此設立國家級新區。設立河北雄安新區,是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇,是千年大計、國家大事。京雄城際鐵路是承載千年大計運輸任務,對于促進京津冀協同發展和支撐建設雄安國家級新區具有重要意義。



京雄高鐵是北京與雄安新區之間新建的一條鐵路,起自京九鐵路李營站,終至雄安新區,正線全長92.4公里,2018年2月28日開工建設。
“京雄高鐵第一標”架橋機花落誰家?答案隨之揭曉...



在藍天白云的映襯下,一套套身披紅裝、嶄新的橋梁裝備映入眼簾。這是秦皇島天業通聯重工科技有限公司的匠心杰作。
通聯科技作為中國最大、世界前三的橋梁裝備制造商,全球重大高端裝備制造商,在“京雄高鐵第一標”預制梁場、運梁沿線、架設現場大顯身手。



據專家介紹,京雄高鐵與新機場高速、大興輕軌交叉,架設現場現場工況極為復雜。



運架一體機正上方遍布新機場高速的門式橋墩,專家介紹,這相當于在隧道內架梁,常規架橋機難以施工。而通聯科技的架橋裝備,卻施展起繡花的本領。



取梁、運梁、架梁,一臺設備全部完成;不僅干的多,而且效率高,一天奔襲二十多公里,架梁三孔以上。



附:橋梁架設施工圖


附:橋梁架設施工圖



 通聯科技安裝分公司施工團隊24小時黑白倒班,以“感動顧客、一等通聯”的精神,在項目中展示出連續作戰的作風、精益施工的理念,受到業主單位高度贊揚!


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